關于春運，一直是中國人民心中的痛。春運出行難，回家更難，年年春運，年年痛。特別是作為春運的頭號交通工具的火車，求得一票更是難上加難。隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展以及政府機構(gòu)社交媒體的加入，春運作為中國人出行的一件大事，從線下搬到了線上來。我們來看一下關于春運火車訂票的那些是是非非。
      率先引起春運火車票討論的是在社交網(wǎng)絡上，有網(wǎng)友認為火車站票與坐票同價不合理，呼吁火車票站票半價，這一呼吁迅速傳遍了整個互聯(lián)網(wǎng)，并獲得了眾多網(wǎng)友的響應，一時間，僅僅發(fā)起幾天就超過數(shù)十萬的人參與表態(tài)，眾多名人也紛紛表達自己的想法，但是鐵道部對此事并沒有作出回應。
      根據(jù)鐵道部消息，2013年春運的火車票網(wǎng)絡與電話預售期延長到20天，火車站窗口、代售點及自動售票機火車票的預售期延長為18天，雖然火車票的預售期已經(jīng)比往年要延長，但還是沒有能夠解決人們對火車票的要求，自1月7日可以預定開始，電話與網(wǎng)絡預定均進入艱難維持的情況，特別是網(wǎng)絡訂票更是困難，各種瀏覽器紛紛推出刷票助手幫忙眾多網(wǎng)友搶票，而對于搶票助手的是與非一時也成為了網(wǎng)絡上討論最熱烈的事件之一。
      根據(jù)官方的說法：使用搶票軟件等于插隊，會破壞購票規(guī)則，特別是對農(nóng)民工等群體是極大的不公平。當然，也有一部分網(wǎng)民支持這個說法。據(jù)新浪一項有4565人參加的調(diào)查顯示，有40%的人認為“使用搶票軟件不是作弊，也無關公平，只是用技術手段提高購票速度而已”，而有38%的網(wǎng)友認為“如果說搶票軟件不公平，那網(wǎng)上購票這種方式本身對農(nóng)民工等底層人群就是不公平。”其實爭執(zhí)的最后，問題都出現(xiàn)12306.com網(wǎng)站本身。試想，如果該網(wǎng)站系統(tǒng)足夠的強大，網(wǎng)民又何必依靠借用搶票軟件來解決春運火車票一票難求的現(xiàn)象？
      根據(jù)媒體消息，近日有爆料人通過微博稱鐵道部將投入3.2億想太極計算機公司購買網(wǎng)絡設備，欲改善12306.com訂票系統(tǒng)，而1月22日，國家發(fā)展改革委、公安部、人力資源社會保障部、交通運輸部、鐵道部、安全監(jiān)管總局、中國民航局、全國總工會、總后勤部等九部門在京聯(lián)合召開2013年全國春運電視電話會議，在對春運工作作進一步部署的同時也指出，要創(chuàng)新售票方式，希望在明年的春運，我們將能夠真正擺脫春運火車票一票難求的現(xiàn)象。
      據(jù)悉，2013年的春運將從1月26日開始，而火車票電話與網(wǎng)購開始時間是1月7日，截止1月20日，廣東出行的火車票基本上已經(jīng)售罄，親，今年回家的火車票你買到了嗎？

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